Inhalt
Grimmiger Blick, bissige Leistung - im Auftritt sind Renault Clio Sport F1-Team, VW Polo GTI Cup Edition und Opel Corsa OPC ganz groß. Im Vergleichstest wird deutlich, wer die Zähne nicht nur zeigt, sondern auch ernsthaft zuschnappen kann.
![Clio Sport 2.0 16V 6-Gang manuell F1 R27 (145 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/603303.jpg)
37 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten
„Der Clio vertritt als Einziger die Saugmotor-Fraktion. Er plustert dafür die Kotflügel mächtig auf und hinterlässt die fahrdynamisch beste Figur.“
![Polo IV GTI 1.8 5-Gang manuell Cup Edition (132 kW) [01]](/imgs/webp/p_imgs_160/528986.jpg)
32 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten
„Auf der Rennstrecke verliert der Cup-Polo an Boden. Die Lenkung ist zu indirekt, die Wankneigung zu hoch. Seinem Namen wird er nicht gerecht.“
![Corsa OPC 1.6 Turbo 6-Gang manuell (141 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/599465.jpg)
31 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten
„Der Corsa OPC tritt optisch überaus frech auf. Fahrdynamisch zeigt er sich agil, bleibt im Grenzbereich jedoch lammfromm.“
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
