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Als Limousine trifft der BMW M3 nun punktgenau auf den viertürigen Mercedes C 63 AMG. Kann sich der Bajuware im Kampf um die Vormachtstellung im Revier der stärksten Sportlimousinen durchsetzen?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos, Sie erhielten Bewertungen von 50 und 52 von jeweils 60 erreichbaren Punkten. Testkriterien waren unter anderem Rundenzeiten (Hockenheim), Slalom, Beschleunigung auf 100 km/h und Bremsprüfung.

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    M3 Limousine 6-Gang manuell (309 kW) [05]

    BMW M3 Limousine 6-Gang manuell (309 kW) [05]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,4

    52 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten

    „... Dass sich der BMW M3 in der Punktewertung dennoch durchsetzen kann, liegt an der Tatsache, dass er vor allem die kurzen Richtungswechsel im engen 18-Meter-Slalom neutraler und schlussendlich schneller bestreitet. ...“

  • 2
    C 63 AMG Limousine Speedshift MCT (336 kW) [07]

    Mercedes-Benz C 63 AMG Limousine Speedshift MCT (336 kW) [07]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,5

    50 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

    „... Die Zeichen stehen auf Sport. Die schärfste C-Klasse aller Zeiten praktiziert auch ohne den Zusatz Black Series eine Agilität, die begeistert. ...“

Tests

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