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„Dieser ausziehbare Touren- und Freeride-Stock lässt sich zu einer 2,13m langen Lawinensonde zusammenfügen. Für Tourengeher und Freerider eine empfehlenswerte Notfallrüstung.“
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„Dreiteilige Skistöcke, die zu einer ganz geringen Länge zusammengeschoben werden können. Ideal auch für Snowboarder, die sie bei der Abfahrt im Rucksack verstauen können.“
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„Die Freunde der Dynastar-Freeride-Modelle werden gerne zu diesem robusten und preiswerten Stock greifen. Breiter Freeride-Teller, Carbid-Hartmetall-Spitze und anatomischer Griff zeichnen ihn aus.“
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„Carbon-Composite-Stock mit einem guten Preis-/Leistungsverhältnis. Anatomischer Griff, eisgriffige Sitze.“
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„Der superstabile Rennstock der Top-Athleten Kalle Palander und Tanja Poutiainen. Sehr steifes Carbon-Rohr. Renngriff, Rennschlaufe.“
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„Das Topmodell der K2-Frauen-Serie. Mit frauenspezifisch schmalerem Ledergriff, edlem Chromdesign, Strass und feiner Stickerei. Extrem leichter und bruchfester Carbon-Stock.“
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„Den Freeride-Stock macht ein extrem stabiles Doppelrohr aus Carbon mit Alukern stark. Eine breite Lederschlaufe verspricht mit dem anatomischen Griff perfekten Halt.“
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„Nostalgie pur im Erscheinungsbild, Hightech innen: Bambus-Optik und Fellschlaufe außen, federleichtes Carbon-Rohr im Kern.“
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„Der sehr schlanke (Ø 14mm) Stock aus reinem Carbon besitzt das Sicherheitsgriffsystem ‚Trigger S‘, bei dem die Handschuhe über ein Auslösesystem mit dem Griff verbunden sind.“
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„Kultig in Minimaldesign auftretender Park- und Pipe-Stock aus fester Alu-Legierung. Die Griffe sind schmal, damit die Rider im Sprung um die Kanten greifen können.“
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„Edel aussehender, sehr individueller Skistock mit beflockter Oberfäche und klassischer Lederschlaufe. Der beschichtete Griff gibt festen und rutschfesten Halt. Stabiles Rohr aus 7075-Aluminium.“
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„Trendiger und robuster Freeride-Stock mit üppig dimensioniertem 22-mm-Alurohr. Breite Lederschlaufe.“
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„Der spezielle Freeride-Stock ist aus gehärtetem Aluminium gefertigt. Der Teller kann schnell und einfach getauscht werden.“
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„Das Highend-Modell aus dem Rennsport, windschnittig durch sein Flügeldesign. Äußerst steifer und stabiler Carbon-Stock, der aus einem Stück durch Innendruck geformt wurde. Die Festigkeit macht ihn auch für leistungsbewusste Freerider interessant.“
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