PS - Das Sport-Motorrad Magazin

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... so steht sie vor mir. Einem bekannten Schlagertext nicht unähnlich, stehen hier 16 Jahre Honda Fireblade-Evolution Seite an Seite, treffen der Neandertaler und der Homo sapiens aufeinander. Was eint Oma und Urenkel? Hat die Alte der Neuen ihre Qualitäten vererbt, oder blieben die auf der Strecke?

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei unterschiedlich alte Hondas, die jeweils 8 und 19 Punkte von 20 möglichen Punkten erhielten. Testkriterien waren Antrieb, Fahrwerk, Ergonomie sowie Fahrspass.

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  • 1
    Fireblade (131 kW) [08]

    Honda Fireblade (131 kW) [08]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    19 von 20 Punkten

    „Neuer gleich besser? Nicht immer, aber dieses Mal. Hondas 2008er-Feuerklinge ist so scharf, dass sie Diamanten zerschneiden könnte.“

  • 2
    CBR900RR Fireblade (91 kW) [92]

    Honda CBR900RR Fireblade (91 kW) [92]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 893 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    8 von 20 Punkten

    „Der Neandertaler gibt sein Bestes im freien Geläuf, weit weg von Racing und Zeitdruck. Vor der Eisdiele muss er aber in der zweiten Reihe parken.“

Tests

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