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Powercarver bieten satte Carving-Action bis in höchste Geschwindigkeitsregionen. Schlagen die neuen Speedkings aber auch im Fahrspaß Slalomcarver & Co.?
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„... Satter Kantengriff, variable Linienwahl, flotte Schwungwechsel und überzeugende Laufruhe selbst bei widrigen Schneeverhältnissen - es gibt fast nichts, was der SX:11 nicht kann. ...“
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„... Der Atomic hämmert mit brutalem Kantengriff über die Piste, dass schwache Fahrer flott das Handtuch werfen.“
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„... Nur im absoluten Racetempo kommt beim X-Cross leichte Unruhe auf. Ein waschechter Skicross-Allrounder mit Prädikat.“
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„... Die Sportgene sind stärker ausgeprägt, dafür verliert die grüne Mamba etwas an Vielseitigkeit und Fahrkomfort. Ein Ski für Sportler.“
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„... Er mag eher rasant gezogene Carvingturns. Besonders mittlere Radien gehen ihm gut von der Hand. Hier entwickelt er einen unbändigen Zug auf der Kante. Kein Ski für Warmduscher.“
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„... Außerdem liegt er satt bis in höhere Geschwindigkeiten und lässt sich gut auf der Kante fahren. Auch gut in Buckeln. Kurzum: ein komfortabler Powercarver.“
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„... Laufruhig bis zum Anschlag, eisgriffig ohne Ende und aggressiv im Kurvenanschnitt, hämmert die Rakete ums Eck, dass dem Fahrer die Beine schwellen. Ein Traum für Racer.“
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„... Seine Domäne sind eher lange Schwünge bei hohem Tempo - ähnlich einem Racecarver. Keine Frage: Der Elan CRX ist ein Ski für die schnellen Stunden im Leben.“
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„... Der Eisgriff ist souverän, und im Fahrkomfort rangiert der Fischer RX-8 an der Spitze. Ein gutmütiger Powercarver mit breitem Einsatzbereich.“
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„... Laufruhig bis in höchste Geschwindigkeitsregionen und extrem eisgriffig, ist es die reinste Freude, mit weiträumigen Carvingturns über die Piste zu fliegen. ...“
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„... Spielerisch stößt der Ski dabei in hohe Geschwindigkeitsbereiche vor. Dabei gibt sich der Head überaus kurvengierig. Besonders mittlere Radien durchpfeilt er mit Schallgeschwindigkeit. ...“
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„... Er fährt sich selbst in garstigen Schneebedingungen ausgesprochen kommod, überzeugt aber auch durch sein hohes Sportpotenzial. Ein Alleskönner für Sportfahrer. Top.“
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„... Zackig geht der Nordica in den Schwung, flüssig zischt er durch den Radius, und flott wechselt er den nächsten. Darüber hinaus gibt sich die Speedmachine ausgesprochen eisgriffig und tempofest. Super.“
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„... Seine Domäne sind lange Schwünge bei hoher Geschwindigkeit. In Schwungwechseln gibt er sich etwas träge, dafür liegt der Rossignol wie das sprichwörtliche Brett auf der Piste. ...“
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„... Allein sehr sportliche Fahrer wünschen sich etwas mehr Stabilität bei Speed und auf harter Piste. Doch der Crossmax will sowieso kein ernster Racer sein, die Rolle besetzt der GC. ...“
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„...zackt knackig ums Eck, hält satt mit der Kante und gibt sich bei der Linienwahl so flexibel wie ein Limbotänzer. Darüber hinaus fährt er sich sehr geschmeidig. ...“
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