OFF ROAD prüft Autos (12/2005): „Drei flotte Sechser“

OFF ROAD

Inhalt

Schnell, luxuriös, geländetauglich und dabei ökonomisch korrekt. Geht das? Drei SUV wollen's beweisen. Ein Vergleich der Sechszylinder-Diesel mit überraschendem Ausgang.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Geländewagen. Es wurden Kriterien wie Motor und Fahrleistung bewertet, aber keine Gesamtnote vergeben.

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  • 1
    Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

    Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,3

    ohne Endnote

    „Guter Allrounder mit starkem Motor und starken Fahrleistungen - nur nicht ganz so komfortabel wie die Mitstreiter.“

    Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 5/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 2
    Touareg 3.0 V6 TDI 4Motion 6-Gang manuell (165 kW) [02]

    VW Touareg 3.0 V6 TDI 4Motion 6-Gang manuell (165 kW) [02]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,4

    ohne Endnote

    „Die kräftige V6-Dieselversion ist ein angenehmes Reiseauto mit Offroad-Eignung. Mehr kostet bei VW auch viel Geld.“

  • 3
    Range Rover Sport TDV6 (140 kW)

    Land Rover Range Rover Sport TDV6 (140 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

    ohne Endnote

    „Sehr gut abgestimmtes Fahrwerk, nobles Ambiente und ausgewogene Eigenschaften on- wie offroad. Aber: teuer.“

    Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 5/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Tests

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