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Kompakte Fahrwerke, brachiale Bremsen, Leistung und Drehmoment ohne Ende. Wer für rund 13.000 Euro in den Olymp der japanischen Supersportelite austeigt darf einiges erwarten. Wir haben di aktuellen 1000-Kubik-Racer auf der Landstraße und im Contidrom getestet.