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Als flinke Cruiser besetzen die zierlichen Sportys seit jeher eine Lücke im Harley-Programm. Sie gelten als schnörkellos, fahraktiv und bezahlbar. Ist die überarbeitete Evo-Generation auch einen Gebraucht-Tipp wert?
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„... Die Sitzhöhe der 883 Low wurde um weitere 19 Millimeter reduziert und ergonomisch noch bedienungsfreundlicher für zierliche Fahrer ausgelegt. Ganz im Sinne des Rufes als Einsteiger- und Frauenmotorrad, der der 883 seit jeher anhaftet ...“
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„... Wer auf Durchzug steht, kommt um die 1200er nicht herum. Mangels Hubraum lässt sich die kleine nämlich nicht so schaltfauel fahren und hat natürlich mehr mit den 260 Harley-Kilo zu kämpfen ...“
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