MOTORRAD prüft Motorräder (6/2006): „Zwischen allen Mühlen“

MOTORRAD Ausgabe: 13/2006 Erschienen: 06/2006

Inhalt

Ab durch die Mitte? Die BMW F 800 S liegt nominell 85 PS genau 13 PS über der Kawasaki ER-6n und um den gleichen Betrag unter der Honda CBF 1000. Reiht sich der Paralelltwin damit genau zwischen den beiden erfolgreichen Newcomern ein oder sprengt er Konventionen? Eine Standortbestimmung.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Allrounder mit Bewertungen von 656 bis 706 von jeweils 1000 Punkten. Es wurden Kriterien wie Topspeed, Handlichkeit und Ausstattung getestet.

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1
Honda CBF 1000 (72 kW)
- Hubraum: 998 cm³
- Zylinderanzahl: 4
- ABS: Nein
706 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 24 von 40 Punkten

„Gutes muss nicht teuer sein. Die durchzugsstarke CBF glänzt mit toll ausbalanciertem Fahrwerk, prima Bremsen und variabler Ergonomie. Wenn sie jetzt noch leichter wäre und Kardan hätte.“
2
BMW Motorrad F 800 S (63 kW) [06]
- Typ: Sporttourer / Tourer, Supersportler
- Hubraum: 798 cm³
- ABS: Nein
681 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 22 von 40 Punkten

„Gutes muss nicht billig sein. Die aufwendig gemachte Neukonstruktion ist sportlich-fahraktiv. Sparsam wie die Kawa, schnell wie die Honda. Der Paralelltwin macht an, doch sein Getriebe nervt.“
3
Kawasaki ER-6n (53 kW) [06]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 649 cm³
- Zylinderanzahl: 2
656 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 29 von 40 Punkten

„Günstiges kann echt gut sein. Bei der einsteigerfreundlichen Kawa trifft ein quirliger Twin auf ein superhandliches Fahrwerk und peppiges Design. Allerdings ist die Verarbeitung ziemlich mäßig.“

Tests

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Elektro Bikes
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zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
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zum Test

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ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
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Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
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Produkt im Test

ohne Endnote
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