MOTORRAD

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Ein-, Zwei- oder Vierzylinder. 45, 72 oder 98 PS. Unterschiedlicher können Motorräder in einem Vergleichstest kaum sein. Was Yamaha MT-03, Kawasaki ER-6n und Suzuki GSR 600 aber verbindet, ist ihr modernes Design und der Preis. Rund 7000 Euro genügen, um auf kurvenreichen Straßen auf seine Kosten zu kommen.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Motorräder mit Bewertungen von 642 bis 657 von jeweils 1000 Punkten.

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  • 1
    ER-6n (53 kW) [06]

    Kawasaki ER-6n (53 kW) [06]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    657 von 1000 Punkten

    „Das Paradebeispiel dafür, dass Leistung allein nicht glücklich macht. Sie überzeugt mit ausgewogener Leistungscharakteristik und einem gut funktionierenden Fahrwerk, das leicht zu beherrschen ist. ...“

  • 2
    GSR 600 ABS (72 kW)

    Suzuki GSR 600 ABS (72 kW)

    • Hub­raum: 599 cm³
    • ABS: Ja

    650 von 1000 Punkten

    „Ordentlich Dampf hat sie. Und wer in dieser Preisklasse auf Vierzylinder steht, sollte die modern gestylte Suzi in die engere Wahl ziehen. Die Bremsen sind perfekt, das Fahrwerk leistet sich keine gravierenden Schwächen. ...“

  • 3
    MT-03 (35 kW) [06]

    Yamaha MT-03 (35 kW) [06]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 660 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    642 von 1000 Punkten

    „Die Überraschung: Der Fahrspass, den das präzise steuerbare und extrem wendige Motorrad bietet, überspielt auf kurvenreichen Straßen das Leistungsmanko zu Er-6n und GSR 600. Für einen Einzelzylinder ist die Leistungsentfaltung sehr kultiviert.“

Tests

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