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Konzipiert als Lastesel für die Dritte Welt, finden 125er-Zwitterbikes - eine Mischung aus Motorrad und Roller - hierzulande immer mehr Fans. Was taugt die Billigware aus Thailand?
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„Alles funktioniert so narrensicher, dass man kaum Fahrerfahrung braucht. Wobei die Honda stets eine Nuance erwachsener wirkt: Ihre Sitzbank ist etwas breiter und straffer gepolstert, die Lenkerenden liegen eine Spur höher, die Fußrasten einen Hauch weiter vorn.“
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„Die Suzuki kompensiert ihre leichten Schwächen bei niedrigen und mittleren Drehzahlen durch eine kürzere Übersetzung. Schaltpunkte sind durch die ‚Gummiband-Leistungsentwicklung‘ in der Praxis kaum spürbar ...“
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