MOTORRAD

Inhalt

Sie sind die Elefanten unter den Bikes. Unverkleidet, mit mächtig Hubraum, unbändiger Karft und sportlichen Fahrwerken - moderne Big Bikes über die Alpen zu treiben, das hat was von Hannibals Gefährten ...

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich sechs Motorräder, die Bewertungen von 274 bis 343 von jeweils 500 Punkten erhielten. Getestet wurden die Kriterien Motor (Leistungsentfaltung, Kupplung, Schaltung ...), Fahrwerk (Abstimmung/Komfort, Bremswirkung, ABS ...), Alltag (Ausstattung, Zuladung, Sicht nach vorn/hinten ...) sowie Komfort (Sitzkomfort Fahrer, Wind- und Wetterschutz, Laufruhe Motor ...).

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  • 1
    B-King ABS (135 kW) [08]

    Suzuki B-King ABS (135 kW) [08]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1340 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    343 von 500 Punkten – Sieger Big Bikes

    „Plus: Gasannahme sanft; Motorlauf seidenweich; Fahrkomfort hoch; Kraftentfaltung sehr sanft; Sitzkomfort tadellos.
    Minus: Erscheinung wuchtig; Komfort für den Sozius eingeschränkt; Gepäcktransport schwierig.“

  • 2
    CB1000R (92 kW) [08]

    Honda CB1000R (92 kW) [08]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    310 von 500 Punkten

    „Plus: Getriebe bestens übersetzt; Kupplung leichtgängig; Bremsen gut dosierbar; Gasannahme sehr sanft; Verbrauch vergleichsweise gering.
    Minus: Sitzkomfort mäßig durch spitz zulaufenden Tankschutz ...“

  • 3
    990 Superduke (88 kW)

    KTM Sportmotorcycle 990 Superduke (88 kW)

    • Zylin­deran­zahl: 2

    298 von 500 Punkten

    „Plus: Bremsen effektiv und gut dosierbar; Sitzposition aktiv und komfortabel; Verarbeitung sehr gut.
    Minus: Verbrauch hoch; Gasannahme ruppig; Leistung erst über 3.000/min vorhanden.“

  • 4
    Corsaro 1200 Veloce (103 kW)

    Moto Morini Corsaro 1200 Veloce (103 kW)

    • Hub­raum: 1187 cm³

    274 von 500 Punkten

    „Plus: Anti-Hopping-Kupplung funktioniert bestens; Handling sehr agil; Motor kernig mit gutem Sound.
    Minus: Motor vibriert stark; Gasannahme verzögert; Federung relativ hart; Sitzkomfort bescheiden.“

Tests

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