MOTORRAD prüft Motorräder (4/2008): „Racing on the Street“

MOTORRAD

Inhalt

Hautnah, kreischend, krachend, Ausgang ungewiss: Wer pures Rennsport-Feeling in seiner ganzen Spannung live erleben will, kommt an den drahtigen 600ern nicht vorbei. Suzuki und Yamaha haben nachgewürzt und wollen den etablierten Kräften eine mächtige Kante ins Plastik fahren.

Was wurde getestet?

Getestet wurden fünf Motorräder, die Bewertungen von 637 bis 661 von jeweils 1000 möglichen Punkten erhielten. Testkriterien waren unter anderem Motor (Durchzug, Beschleunigung, Topspeed ...), Fahrwerk (Handlichkeit, Stabilität in Kurven, Lenkverhalten ...) und Sicherheit (Bremswirkung, Bremsdosierung, Bremsen mit Sozius/Fading ...).

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  • 1
    CBR600RR (88 kW) [07]

    Honda CBR600RR (88 kW) [07]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    661 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 1,7

    „Den Alltag meistern, ohne dass der Geist der Rennstrecke auf derselben bleibt - das gelingt der CBR absolut überzeugend.“

  • 2
    Daytona 675 (90 kW) [06]

    Triumph Daytona 675 (90 kW) [06]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 675 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

    657 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 1,6

    „Eigentlich fehlt dem Triple nur eine erträglichere Sitzposition zum umfassenden Glück.“

    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 15/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 3
    GSX-R 600 (92 kW) [06]

    Suzuki GSX-R 600 (92 kW) [06]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³

    652 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 1,7

    „Ein Allrounder im besten Sinn. Die Highlights setzen hingegen andere.“

  • 4
    Ninja ZX-6R (92 kW)

    Kawasaki Ninja ZX-6R (92 kW)

    • Typ: Super­sport­ler

    638 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 2,0

    „Gutes Fahrwerk, aber mäßiger Motor. Mehr ist in dieser Konstellation nicht drin.“

  • 5
    YZF-R 6 (94,9 kW)

    Yamaha YZF-R 6 (94,9 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³

    637 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 2,1

    „Die R6 ist gnadenlos. Mit anderen Reifen wäre deutlich mehr möglich.“

Tests

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