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Auf große Tour gehen, notfalls auch mal querfeldein räubern, flott über die Hausstrecke preschen - welcher der fünf Reise-Riesen kann all dies am souveränsten?
ohne Endnote
„Plus: Sparsamer Boxermotor; giftige Bremse; gutes ABS; neutrales Fahrwerk; offroadtauglich.
Minus: Trampelnder Kardan; Lastwechselreaktionen; wenig Rückmeldung vom Vorderrad.“
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„Plus: Sanfter, kultivierter V2; mächtig komfortabel; super Licht; super Reichweite; gutes ABS.
Minus: Hohes Gewicht; indirektes Lenkgefühl.“
ohne Endnote
„Plus: Voll geländetauglich; fährt voll schräg; drehfreudiger V2; fährt präzise und neutral.
Minus: Licht, Windschutz und Sicht in den Spiegel mäßig; hackt unter 3000/min.“
ohne Endnote
„Plus: Kann vieles ganz ordentlich; ziemlich günstig.
Minus: Kann nichts richtig gut; ABS nicht mal gegen Aufpreis.“
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„Plus: Geiler Dreizylinder; super handlich und präzise; gute Sitzposition; klasse Bremse; fairer Preis.
Minus: Weiches Federbein; mäßiger Windschutz.“
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