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Der Bandit-Vierzylinder war beim Arzt und ließ sich fit spritzen: mehr Hubraum, Wasserkühlung. Ist die neue 1250er nun Chef im Revier, oder hält die CBF 1000 dagegen?
ohne Endnote
„Plus: Sanfter Bulle; flinkes Wiesel; bequemer Sattel; gehorcht aufs Wort.
Minus: Wenig schräger Vogel; Scheibe dröhnt wie Hummel.“
ohne Endnote
„Plus: Zieht wie ein Ochse; läuft muxmäuschenstill; schleppt wie ein Esel; bissige Bremse.
Minus: Gasannahme und Getriebe ruppig; in Kurven bockiger als die Honda.“
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