MO Motorrad Magazin prüft Motorräder (10/2007): „Happy End-Motorräder“

MO Motorrad Magazin

Inhalt

Nie und nimmer wäre John Wayne auf einer Schindmähre in den Sonnenuntergang geritten. Doch der richtige Gaul muss nicht zwingend der nervös tänzelnde, sündhaft teure Vollbluthengst sein. Was auch immer Ihnen der Stammtisch, die Presse, der Nachbar oder Ihr eigener Standesdünkel einflüstert: Bleiben Sie cool. Diese Motorräder der vermeintlichen Mittelklasse sind emotionale Highclass, mit ihnen wird alles gut.

Was wurde getestet?

Im Test waren fünf Mittelklasse-Motorräder mit Bewertungen von 14 bis 18 von jeweils 27 Punkten. Testkriterien waren Motor, Kupplung und Getriebe, Fahrwerk, Komfort, Bremsen, Fahrleistungen, Verbrauch, Ausstattung und Wartung.

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  • 1
    Street Triple (78 kW) [07]

    Triumph Street Triple (78 kW) [07]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 675 cm³
    • ABS: Nein

    „sehr gut“ (18 von 27 Punkten)

    „... Street Triple fahren ist wie Gehen auf eigenen Beinen. Intuitiv, direkt, zuverlässig, vertrauenerweckend - und immer rotzfrech. Unter all den Braven und Angepassten ist das einen Orden wert.. ...“

  • 2
    Hornet 600 (75 kW) [07]

    Honda Hornet 600 (75 kW) [07]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    „sehr gut“ (17 von 27 Punkten)

    „... Das ganze Paket überzeugt. Die Honda ist auch ein schönes Motorrad. Schnittig, aber nicht protzig, modern, aber nicht stylisch, dazu in hoher Finesse verarbeitet, auch wenn die Japanerin in italienischen Werkshallen gefertigt wird. ...“

  • 2
    Z 750 ABS (78 kW) [07]

    Kawasaki Z 750 ABS (78 kW) [07]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 748 cm³
    • ABS: Ja

    „sehr gut“ (17 von 27 Punkten)

    „... Die wirklich scharfen Motorräder aus Akashi waren immer grün, vornehmlich vierzylindrig, fauchend rotzig und von forderndem Design. So futuristisch die Z auch auf den ersten Blick scheint, Kawasaki ist sich mit ihr treu geblieben.“

  • 4
    SV 650 (53 kW) [04]

    Suzuki SV 650 (53 kW) [04]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 645 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    „gut“ (15 von 27 Punkten)

    „... Der glattflächige Motor ist ein moderner 90-Grad-Twin mit kompakten Brennräumen, Vierventiltechnik, Wasserkühlung und einem gelungenen Massenausgleich. Ein großer Darsteller ...“

  • 5
    Monster 695 (53 kW)

    Ducati Monster 695 (53 kW)

    „gut“ (14 von 27 Punkten)

    „... ist die Rote kein Billigangebot aus der Resterampe, trotz fehlender ABS-Option. Legenden, die immer auch der Selbstprofilierung dienen, sind nicht umsonst zu haben. Und die hier ist imagestärker als ein Japaner-Eisen und trotzdem ein guter Freund.“

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