MO Motorrad Magazin prüft Motorräder (5/2007): „Supersportler“

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Letztes Jahr steckte Triumphs 675er Daytona-Triple die versammelte Vierzylinderkonkurrenz in den Sack. Damit blieben Suzukis GSX-R 600 und Yamahas R6 - wie die Triumph für 2007 unverändert - heuer keine Siegchance. Honda und Kawasaki aber hatten neue Renner am Start.

Was wurde getestet?

Im Test waren acht Supersportler mit Bewertungen von 30 bis 39 von jeweils 45 Punkten. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Handling, Bremsen, Stabilität und Komfort.

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  • 1
    CBR600RR (88 kW) [07]

    Honda CBR600RR (88 kW) [07]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    39 von 45 Punkten

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „Eine fast perfekte 600er für beide Welten, die Racer wie Meilenfresser zufrieden macht. Wenn sie das Herz noch wärmte wie die Triumph, würde uns die Wahl sehr schwer fallen.“

  • 2
    Daytona 675 (90 kW) [06]

    Triumph Daytona 675 (90 kW) [06]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 675 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

    37 von 45 Punkten

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    „Wieder verdienter Sieg mit atemberaubendem Esprit und pfeilschnell dazu. Ihr komfortabler Punkteabstand zur Honda ist sicher auch der emotionalen Wertung zuzuschreiben.“

  • 3
    Ninja ZX-6R (92 kW)

    Kawasaki Ninja ZX-6R (92 kW)

    • Typ: Super­sport­ler

    32 von 45 Punkten

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    „Der 599er Motor sticht nur noch über 10000/min. Schwer und stur, dabei aber hochstabil mit straffem Chassis, ist die ZX mehr Tuningbasis für den Rennspor denn Alltagsbike.“

  • 3
    YZF-R6 (93 kW)

    Yamaha YZF-R6 (93 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    32 von 45 Punkten

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    „Prickelnder Racing Spirit bis zur Gänsehaut. Mit extremer Sitzposition und einem im Alltag kaum brauchbaren Motor verdirbt sich die Yamaha selbst ihr Punkteergebnis.“

  • 5
    GSX-R 600 (92 kW) [06]

    Suzuki GSX-R 600 (92 kW) [06]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³

    30 von 45 Punkten

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    „Nicht von der Platzierung täuschen lassen. Für alle, die aufs Budget achten, ist die GSX-R immer noch ein guter, komplett ausgestatteter Allrounder zum Wohlfühlen.“

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