MO Motorrad Magazin

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Schwere Maschinen mit mindestens 1000 ccm und 190er Hinterreifen machen nicht unbedingt flott. Statt Leistung oder Druck verspürt manch einer nur Leistungsdruck. Die Alternative: günstige 650er für Reise und Alltag.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Motorräder mit Bewertungen von 13 bis 18 von jeweils 27 Punkten. Es wurden Kriterien wie Motor, Komfort und Bremsen getestet.

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  • 1
    Versys (47 kW) [07]

    Kawasaki Versys (47 kW) [07]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    „sehr gut“ (18 von 27 Punkten)

    „... Leistungsentfaltung und Spritverbrauch machen den Kawasaki-Twin zur Referenz in der 650er Klasse. Im Fahrwerk der Versys kommt er am besten zu Geltung. Ein potenzieller Topseller.“

  • 1
    V-Strom 650 A (49 kW)

    Suzuki V-Strom 650 A (49 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross

    „sehr gut“ (18 von 27 Punkten)

    „Design ist zwar Geschmackssache, aber die V-Strom sieht überhaupt nicht gut aus. Wer sich daran nicht stört, bekommt jedoch ein modernes, sehr gut funktionierendes Motorras zu einem sehr fairen Preis. ...“

  • 3
    Transalp 650 Travel (39 kW)

    Honda Transalp 650 Travel (39 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross

    „gut“ (13 von 27 Punkten)

    „Für sich alleine betrachtet ist die Transalp ein gutes Motorrad. ... Zum richtigen Schnäppchenpreis wäre dieses Auslaufmodell durchaus eine Empfehlung für gemütliche Tourenfahrer.“

Tests

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