MO Motorrad Magazin

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Früher arbeitete man Akkord, heute lebt man ihn. Diese drei Tourer mit Kardanwelle unterschiedlichster Prägung haben auf Anhängern nichts verloren. Honda Deauville, BMW K 1200 GT und Moto Guzzi California Vintage sprechen Fahrer an, die sich Zeit und Erlebnis der Anreise nicht nehmen lassen wollen.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Tourenmotorräder mit Bewertungen von 12 bis 18 von jeweils 27 Punkten. Unter anderem wurden Kriterien wie Motor, Fahrwerk, Komfort und Bremsen getestet.

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  • 1
    K 1200 GT (112 kW)

    BMW Motorrad K 1200 GT (112 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer

    „sehr gut“ (18 von 27 Punkten)

    „Ein Komfort-Tourer für Technikverliebte mit einem Hang zum Automobilen ... Im Modelljahrgang 2007 der GT hat der K-Vierzylinder seinen bisher überzeugendsten Auftritt. Nie hatte er so sanfte Lastwechsel wie heute.“

  • 2
    NT700V Deauville (48 kW) [06]

    Honda NT700V Deauville (48 kW) [06]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 680 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    „gut“ (16 von 27 Punkten)

    „Keine Königin für die Autobahn. Aber für alle, die ruhig und entspannt dem Ziel entgegenrollen möchten, eine Offenbahrung. Überzeugende Praxislösungen, außerordentlicher Alltagsnutzen. ...“

  • 3
    California Vintage (54 kW) [06]

    Moto Guzzi California Vintage (54 kW) [06]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1064 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    „gut“ (12 von 27 Punkten)

    „Glänzendes Metall, Lack, Chrom. Ein Fahrzeug für Nostalgiker, die die gelassenere Gangart bevorzugen. ... toller Schräglagenfreiheit, drehwilligem Motor und sienteinstellbarem Chassis ...“

Tests

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