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Fünf Motorräder aus einem Feld von acht waren neu, mit KTM und der RC 8 betrat eine weitere europäische Marke erstmals den Superbike-Ring.
397 Punkte
Preis/Leistung: 41 Punkte
„Auch wenn ihr Vorsprung auf Hondas neue CBR 1000 RR Fireblade sehr knapp ist, gewinnt die Grüne verdient. Sie hebt sich deutlich von der Vorgängerin ab und ist auf dem Track kaum zu schlagen.“
390 Punkte
Preis/Leistung: 39 Punkte
„So sportlich war keine Blade vor ihr. Nach vielen Jahren langer Gesichter ist der neueste Modelljahrgang endlich auch auf dem Prüfstand konkurrenzfähig.“
383 Punkte
Preis/Leistung: 38 Punkte
„Als ‚Veteran‘ des Felds immer noch vorn dabei. Das Fahrwerk der R1 profitierte von den Michelin Reifen.“
368 Punkte
Preis/Leistung: 40 Punkte
„Im Vergleich zum letzten Jahr rutschte die GSX-R deutlich ab. Grund war vor allem die vehemente neue Konkurrenz von Kawasaki und Honda.“
348 Punkte
Preis/Leistung: 28 Punkte
„Bei so agiler Konkurrenz wie der neuen Honda und der Kawasaki rutschte die Ducati in der Handling-Wertung in diesem Jahr ab. Ihre besten Bewertungen erntete sie bei den Themen Stabilität und Bremsen.“
342 Punkte
Preis/Leistung: 24 Punkte
„Mit extremer Old School-Ergonomie macht sich die MV Agusta im Alltag keine Freunde, auf dem Track schon. Im Vergleich zur letztjährigen 1000er RR 312 ist die Neue spürbar gereift.“
323 Punkte
Preis/Leistung: 34 Punkte
„In Almeria nach wie vor ein sehr guter Kompromiss aus Power und Handling. ...“
318 Punkte
Preis/Leistung: 30 Punkte
„Der Neuzugang aus Österreich konnte nicht alle Tester überzeugen. Kritik zogen vor allem Lastwechsel und Getriebefunktion auf sich.“
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