autokauf prüft Autos (6/2006): „Könner für Kenner“

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Premium-Deutschland gegen den Rest der Welt. In der Oberklasse, die noch vor wenigen Jahren die obere Mittelklasse war, treten die absolut marktdominierenden Platzhirsche Audi A6, BMW 5er und Mercedes E-Klasse gegen mittlerweile attraktive Konkurrenz aus dem Ausland an: Der Citroen C6, der Chrysler 300C, der Jaguar S-Type und der Volvo S 80 sind nicht nur preislich interessante Angebote, sondern auch faszinierende und nicht zuletzt individuelle Alternativen. Im Vergleich die Diesel der Dreiliter-Klasse.

Was wurde getestet?

Im Test waren sieben Wagen der Oberklasse. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • A6 Limousine 3.0 TDI quattro tiptronic (171 kW) [04]

    Audi A6 Limousine 3.0 TDI quattro tiptronic (171 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,5

    ohne Endnote

    „... Ein Musterschüler, der alles ziemlich perfekt kann. Und dabei die Ausstrahlung eines teuren Kühlschranks hat. Es kann ziemlich vernünftig sein, sich einen solchen Reisewagen anzuschaffen. ...“

  • 530d Limousine 6-Gang manuell (170 kW) [03]

    BMW 530d Limousine 6-Gang manuell (170 kW) [03]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

    ohne Endnote

    „...toller Durchzug, niedriger Verbrauch; moderater Grundpreis, hohe Aufpreise.“

  • 300 C 3.0 CRD Executive (160 kW)

    Chrysler 300 C 3.0 CRD Executive (160 kW)

    • Typ: Ober­klasse

    ohne Endnote

    „Toller Antritt, toller Auftritt. Qualitativ zeigt der 300C kleine Schwächen - vor allem in der Materialanmutung. Aber unter dem Strich ist er eine eindrucksvolle und vor allem günstige Alternative. ...“

  • C6 V6 HDi 205 Biturbo Automatik (150 kW) [05]

    Citroën C6 V6 HDi 205 Biturbo Automatik (150 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,7

    ohne Endnote

    „Die Legende vom zauberhaften großen Citroen lebt wieder, und sie wird nachhaltig unterstützt von guter Technik auf dem aktuellsten Stand. ...“

  • S-Type 2.7 V6 D Automatik Executive (152 kW) [99]

    Jaguar S-Type 2.7 V6 D Automatik Executive (152 kW) [99]

    • Typ: Ober­klasse, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,4

    ohne Endnote

    „Der S-Type ist ein Auto für Genießer. Ein Reisewagen im klassischen Sinne. Der 2,7-Liter-Diesel harmoniert sehr gut mit diesem Konzept - er ist dem Dreiliter-Sechszylinder-Benziner klar vorzuziehen. ...“

  • E 320 CDI Limousine 7G-Tronic (165 kW) [02]

    Mercedes-Benz E 320 CDI Limousine 7G-Tronic (165 kW) [02]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,6

    ohne Endnote

    „...der E 320 CDI erweist sich als ausgewogene Limousine, die sich weder im Ambiente noch im Fahrkomfort nennenswerte Schwächen leistet.“

  • S80 D5 6-Gang manuell (136 kW) [06]

    Volvo S80 D5 6-Gang manuell (136 kW) [06]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,4

    ohne Endnote

    „Der Volvo S80 ist das Fahrzeug für all jene, die sich an Audi, BMW und Mercedes längst satt gesehen haben - auf eine solide Verarbeitung, hochwertige Materialien und ein ansprechendes Cockpit aber nicht verzichten wollen. ...“

Tests

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