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Cabrio fahren ist geil. Und elektrisch wird es noch geiler.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei elektrisch betriebene Cabriolets, die keine Endnoten erhielten.

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  • smart Fortwo electric drive Cabriolet (30 kW) [07]

    • Karos­se­rie: Cabrio

    ohne Endnote

    „... Der Smart ed ist in London schon heute flott unterwegs und beschleunigt auf den ersten Metern besser als sein Benziner-Pendant. Das unruhige Gehoppel der Smart-Automatik ist sofort vergessen, wenn man die kontinuierliche, völlig ruckfreie Beschleunigung des kleinen Stromers genießt. Mit offenem Verdeck erhöht sich der Genuss. Außer einem leisen Surren hört man nur den Sound des Windes. ...“

  • Roadster (184 kW) [08]

    Tesla Motors Roadster (184 kW) [08]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Karos­se­rie: Cabrio

    ohne Endnote

    „... Beim Tritt aufs Gaspedal vergeht einem Hören und Sehen: Wie von einem Gummiband gezogen prescht der Tesla voran und erreicht mit seiner 1-Gang-Automatik ohne jede Unterbrechung in 3,9 Sekunden Tempo 100. Trotz der geballten Power gibt es nicht einmal einen Hauch von Traktionsverlust. Der Tesla-Kick macht süchtig. ...“

Tests

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