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Seit dem 9. Juli gibt es den Opel Zafira II zu kaufen. Er ist SCHÖNER UND GRÖSSER als zuvor. Aber ist er auch besser als die Konkurrenz?
73 von 100 Punkten
Preis/Leistung: „befriedigend“
„Der mit dem elektronisch geregelten IDS-Plus-Fahrwerk ausgerüstete Zafira macht bei den Fahrdynamiktests den rundesten Eindruck. Das ESP regelt weich, die Karosserieneigung bleibt gering.“
72 von 100 Punkten
Preis/Leistung: „gut“
„Der Touran mit modifiziertem Golf-Fahrwerk erweist sich als der handlichste und sportlichste Van des Quartetts. Er ist mit der exakten elektromechanischen Lenkung fast spielerisch leicht zu fahren.“
67 von 100 Punkten
Preis/Leistung: „befriedigend“
„Der komfortable Franzose meistert den Pylonenparcours dank gut regelndem ESP sicher, aber er taugt nicht für flotte Kurvenhatz. Die merkwürdig synthetisch und eckig wirkende Lenkung vermittelt keinen Kontakt zur Straße.“
65 von 100 Punkten
„Der weich gefederte FR-V neigt sich zwar beim Tanz um die Pylonen stark zur Seite, lässt sich aber dank wirksamem Schleuderschutz ESP nicht aus der Spur bringen.“
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