Inhalt
Diese drei Kompakten wollen mehr als nur Allrounder für den Alltag sein. Mit der sehr unterschiedlichen Optik setzt jeder ganz eigene Akzente.
![Golf VI 1.4 TSI DSG Highline (118 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/521319.jpg)
191 von 300 Punkten
„... In fast allen Disziplinen dominiert er diesen Vergleich überzeugend. Dafür ist er in der Anschaffung am teuersten; doch spätestens beim Wiederverkauf rentiert sich diese Investition.“
![308 1.6 175 THP 6-Gang manuell Sport Plus (128 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/660143.jpg)
172 von 300 Punkten
„... Mit der direkten Lenkung lässt sich das Auto gut ums Eck dirigieren. Sportlich fährt sich der Franzose trotzdem nicht. Denn das Fahrwerk dämpft dafür viel zu weich, reagiert zu ruppig und kann kaum filtern ...“
156 von 300 Punkten
„... Komfortabler geht es kaum noch. Sanft bügelt er selbst große Unebenheiten aus. Wenig Freude bereitet dagegen der im Vergleich schlappe 150-PS-Motor, der sich am besten mit den Worten knurrig und laut charakterisieren lässt. ...“
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
