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Eine Mercedes S-Klasse oder ein Porsche ist eine feine Sache. Aber nicht jeder hat das nötige Kleingeld, und nicht jeder mag sein ganzes Geld für ein Beförderungsmittel ausgeben. Wer hauptsächlich von A nach B kommen möchte, dem reicht oft ein Kleinstwagen wie ein Reanult Twingo oder ein Ford Ka. Auch als Zweitwagen für die Stadt ist diese Klasse beliebt. Neu in der Sparklasse sind die baugleichen Drillinge Toyota Aygo, Citroen C1 und Peugeot 107. Wir haben alle drei für Sie getestet.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Kleinwagen. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • C1 1.0 5-Gang manuell (50 kW) [05]

    Citroën C1 1.0 5-Gang manuell (50 kW) [05]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,3

    ohne Endnote

    „Wie beim Autoscooter: Citroen C1 mit massivem Rammschutz im Grill und seitlichen Schutzleisten.“

  • 107 1.0 70 5-Gang manuell (50 kW) [05]

    Peugeot 107 1.0 70 5-Gang manuell (50 kW) [05]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    ohne Endnote

    „Wie die beiden anderen Autos gibt es den Franzosen als Dreitürer und Fünftürer.“

  • Aygo 1.0 (50 kW) [05]

    Toyota Aygo 1.0 (50 kW) [05]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,3

    ohne Endnote

    "...die Hüpfer auf der Autobahn sind auf längeren Strecken störend.

Tests

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