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Ohne echte Geländeambition: Kompakte Fronttriebler-SUVs für um die 20.000 Euro stellen sich dem Vergleich.
4,5 von 5 Punkten – Testsieger
Plus: hochwertiges Interieur; knackiges Fahrwerk.
Minus: Motor recht schlapp; höchster Grundpreis.
3,5 von 5 Punkten
Plus: kräftiger Motor; niedrigster Grundpreis.
Minus: karges Interieur; ESP nicht lieferbar.
3,5 von 5 Punkten
Plus: viel Auto fürs Geld; gutes Raumgefühl.
Minus: durstiger Motor; weiches Fahrwerk.
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