auto motor und sport prüft Autos (12/2007): „Born to be wild“

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Eher selten zieht es kompakte SUV ins Gelände. Meist ist der BMW X3 als Kombi- oder VAN-Alternative unterwegs. Mit dem Tiguan bringt VW- in dieses Segment einen Gegenvorschlag ein. Im Test: die 150-PS-Benziner.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Geländewagen mit den Bewertungen 428 und 465 von jeweils 650 möglichen Punkten. Testkriterien waren unter anderem Karosserie (Raumgefühl, Zuladung ...), Bediensicherheit (Bedienbarkeit, Licht ...), Fahrkomfort (Federung beladen, Klimatisierung ...), Antrieb (Laufkultur, Elastizität ...), Fahrsicherheit (Lenkung, Geländetauglichkeit ...) und Bremsen. Neben den Eigenschaftskriterien wurde auch in den Kriterien Umwelt (Minimalverbrauch, Emissionsverhältnis ...) und Kosten (Wiederverkaufschancen, Garantie ...) getestet.

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  • 1
    Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell Sport & Style (110 kW) [07]

    VW Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell Sport & Style (110 kW) [07]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,4

    465 von 650 Punkten

    „Bis auf seinen unwilligen Motor ist der Tiguan ein rundum gelungener Kompakt-SUV. Sein Federungskomfort ist erstaunlich gut, zumal der VW gleichzeitig über hohe Agilität verfügt.“

  • 2
    X3 2.0i 6-Gang manuell (110 kW) [04]

    BMW X3 2.0i 6-Gang manuell (110 kW) [04]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,3

    428 von 650 Punkten

    „Der X3 ist einseitig auf sportliches Fahrverhalten getrimmt, was ihn das Komfortkapitel gründlich verhagelt. Auch bei den Kosten hat er gegen den günstigen Tiguan keine Chance.“

Tests

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