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Hybrid oder Diesel? Die Konstruktion des zukünftigen Auto-Antriebs scheint auf diese Frage hinauszulaufen. Die Luxuslimousinen von BMW, Lexus und Mercedes geben eine Antwort.
![S 420 CDI Limousine 7G-Tronic (235 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/568261.jpg)
522 von 650 Punkten
„Das Maß der Dinge in der Luxusklasse: Erstklassiger Fahrkomfort und durchdachte Bedienung sind Mercedes-Klassiker. Starker und sparsamer Antrieb.“
![745d Limousine Steptronic (242 kW) [01]](/imgs/webp/p_imgs_160/591882.jpg)
503 von 650 Punkten
„Der Punkte-Abstand zum Mercedes zeigt, dass der BMW in die Jahre gekommen ist. In nahezu allen wesentlichen Kriterien schneidet er etwas schlechter ab.“
![LS 600h AWD E-CVT (327 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/451748.jpg)
462 von 650 Punkten
„Laufkultur und Kraftentfaltung des Hybrid-Antriebs überzeugen. Die Karosserie-Eigenschaften, der Komfort und die Bremsen erreichen nicht das Niveau der Konkurrenten.“
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