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Die Mittelklasse wächst über sich hinaus. Mit 4,84 Meter Außenlänge überragt der neue Ford Mondeo seine Konkurrenz - auch im übertragenen Sinn? In der Diesel-Version tritt die Limousine gegen Opel Vectra, Peugeot 407 und VW Passat an.

Was wurde getestet?

Im Test waren vier Autos der Mittelklasse mit Bewertungen von 439 bis 484 von jeweils 650 Punkten. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Bediensicherheit, Fahrkomfort und Fahrsicherheit.

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  • 1
    Passat 2.0 TDI 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [05]

    VW Passat 2.0 TDI 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    484 von 650 Punkten

    „Ein knapper Sieg über günstigere Kosten. Noch immer behauptet sich der Passat an der Spitze der Mittelklasse. Ein ausgewogenes, gutes Familienauto.“

  • 2
    Mondeo 2.0 TDCi 6-Gang manuell Ghia X (103 kW) [07]

    Ford Mondeo 2.0 TDCi 6-Gang manuell Ghia X (103 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3

    477 von 650 Punkten

    „Der neue Riese aus Köln ist ein gelungenes Werk, zieht aber nur in der Eigenschaftswertung am Passat vorbei. Die höheren Kosten werfen ihn zurück.“

  • 3
    Vectra 1.9 CDTI 6-Gang manuell Cosmo (110 kW) [02]

    Opel Vectra 1.9 CDTI 6-Gang manuell Cosmo (110 kW) [02]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    455 von 650 Punkten

    „Inzwischen ist der Vectra in die Jahre gekommen, fällt bei Komfort und Fahrdynamik ab. Auch beim Raumangebot hinkt er hinterher.“

  • 4
    407 2.2 HDi FAP 170 6-Gang manuell Platinum (125 kW) [04]

    Peugeot 407 2.2 HDi FAP 170 6-Gang manuell Platinum (125 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    439 von 650 Punkten

    „Nur mit seinem starken und kultivierten Motor sowie der üppigen Ausstattung brilliert der 407. Vor allem die Bedienung ist unnötig schwierig.“

Tests

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