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mit neuen, sparsamen vierzylinder-Benziner sollen sich Audi A3 1.8 TFSI und BMW 120i gegen jüngere Rivalen wie den Volvo C30 2.4i mit Fünfzylindermotor weiter absetzen - nicht nur im Drittel-Mix.
![A3 1.8 TFSI S tronic Ambition (118 kW) [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/494568.jpg)
489 von 650 Punkten
„Der neue, kultivierte Turbomotor unterstreicht die Kardinaltugenden des A3: Er ist harmonisch, gediegen, fahrsicher und dabei sehr wirtschaftlich.“
![120i 6-Gang manuell (125 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/576900.jpg)
485 von 650 Punkten
„Wer Agilität über alles setzt, findet im Einser den passenden Partner. Auch die Spartechnik verdient Anerkennung, Platzangebot und Ausstattung nicht.“
![C30 2.4i 5-Gang manuell Momentum (125 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/635167.jpg)
451 von 650 Punkten
„Eine designorientierte Alternative ohne klares Profil, nicht richtig sportlich oder komfortabel. Der Fünfzylinder klingt gut, ist aber nicht sparsam.“
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