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Das neue Toyota-Flaggschiff glänzt mit Technik, Sicherheit und Ausstattung auf höchstem Niveau. Schafft es der Lexus LS 460 damit im vierten Anlauf, die Dominanz von BMW 750i und Mercedes S 500 zu brechen?

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Luxuslkasse-Wagen mit Bewertungen von 477 bis 498 von jeweils 650 Punkten. Getestet wurden unter anderem Kriterien wie Karosserie, Fahrkomfort und Fahrsicherheit.

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  • 1
    S 500 L Limousine 7G-Tronic (285 kW) [05]

    Mercedes-Benz S 500 L Limousine 7G-Tronic (285 kW) [05]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,3

    498 von 650 Punkten

    „Als Reiselimousine mit hohem Antriebs- und Federungskomfort bleibt die S-Klasse ungeschlagen. Bis auf das sehr hohe Preisniveau hat sie kaum gravierende Schwächen.“

  • 2
    LS 460 (280 kW)

    Lexus LS 460 (280 kW)

    • Typ: Ober­klasse

    493 von 650 Punkten

    „Der LS 460 ist geräumig, feudal ausgestattet und mit hilfreicher Technik vollgestopft. Bei Komfort, Handling und Interieur bleibt er jedoch hinter den Erwartungen zurück.“

  • 3
    750i Limousine Steptronic (270 kW) [01]

    BMW 750i Limousine Steptronic (270 kW) [01]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,4

    477 von 650 Punkten

    „Vor allem mit seinen dynamischen Qualitäten kann der 750i punkten, auch die Reife überzeugt. Schwächen zeigt er aber bei Bedienung und Sicherheitsausstattung.“

Tests

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