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Die moderne Mittelklasse ermöglicht entspanntes Reisen mit kraftvollen und dazu genügsamen Dieselmotoren. Citroen C5, Peugeot 407 und VW Passat treten mit jeweils 170 PS gegeneinander an.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Mittelklassewagen mit Bewertungen von 477 bis 513 von jeweils 650 Punkten. Es wurden Kriterien wie Karosserie, Fahrkomfort und Bremsen getestet.

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  • 1
    Passat 2.0 TDI 6-Gang manuell Highline (125 kW) [05]

    VW Passat 2.0 TDI 6-Gang manuell Highline (125 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    513 von 650 Punkten

    „Mit Qualität, Fahrkomfort und -sicherheit punktet der Passat. Zur Perfektion fehlt dem sparsamen und leistungsstarken Motor noch das optimale Anfahrverhalten.“

  • 2
    407 2.2 HDi FAP 170 6-Gang manuell Premium (125 kW) [04]

    Peugeot 407 2.2 HDi FAP 170 6-Gang manuell Premium (125 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    484 von 650 Punkten

    „Die größte Stärke des Bi-Turbo-Dieselmotors ist seine harmonische Kraftentfaltung. Gute Ausstattung und günstiger Preis sind weitere Argumente für den 407.“

  • 3
    C5 HDi 170 Biturbo 6-Gang manuell Exclusive (125 kW) [01]

    Citroën C5 HDi 170 Biturbo 6-Gang manuell Exclusive (125 kW) [01]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    477 von 650 Punkten

    „Die gleichen motorischen Vorzüge wie beim 407 paaren sich mit markentypischem Komfortdenken. Fahrdynamik und Handling gehören nicht zu den Stärken des C5.“

Tests

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