auto motor und sport prüft Autos (8/2006): „Hoch- und Tiefbau“

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Inhalt

Wer viel zu transportieren hat, der greift beim Autokauf gerne auf einen Van zurück. Der ist schön praktisch, variabel und bietet viel Platz für Hobby und Familie. Nur der Fahrspaß bleibt oft auf der Strecke. Das rückt den Kombi ins Bild. Mit gleicher Motorisierung bereitet er in der Regel mehr Vergnügen als ein Van, und an Platz mangelt es auch nicht. Drei Paarungen von Ford, Opel und Renault treten zum Vergleich an.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Kombis und drei Vans mit Bewertungen von 454 bis 497 von jeweils 650 Punkten. Es wurden Kriterien wie Karosserie, Bediensicherheit, Fahrkomfort und Bremsen getestet.

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  • 1
    Laguna Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell Dynamique (110 kW) [01]

    Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell Dynamique (110 kW) [01]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2

    497 von 650 Punkten

    „Der Kombi hat in allen Disziplinen, die das Fahren betreffen die Nase vorn. Zudem ist er in Anschaffung und Unterhaltung billiger. Ansprüchen an Platz und Variabilität wird er jedoch nicht gerecht.“

  • 2
    S-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell Trend (96 kW) [06]

    Ford S-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell Trend (96 kW) [06]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,4

    492 von 650 Punkten

    „Der S-Max spielt alle Vorzüge eines Vans aus: Er bietet deutlich mehr Platz, ist variabler und zudem besser ausgestattet. Leichte Nachteile bei Verbrauch, Fahrdynamik und Komfort sind verschmerzbar.“

  • 3
    Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell Futura X (96 kW) [00]

    Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell Futura X (96 kW) [00]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2

    483 von 650 Punkten

    „Nach wie vor ist der Mondeo Turnier ein erstaunlich gutes Auto, erledigt Speditionsaufgaben mit Bravour. Fehlender Variabilität setzt er ein exzellentes Fahrwerk entgegen, das die transportfreie Zeit versüßt.“

  • 4
    Astra Caravan 1.9 CDTI 6-Gang manuell Edition (74 kW) [04]

    Opel Astra Caravan 1.9 CDTI 6-Gang manuell Edition (74 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    480 von 650 Punkten

    „In den Kapiteln Fahrkomfort und Fahrsicherheit liegt der Astra klar vorn, muss in der Karosseriebewertung aber erwartungsgemäß Federn lassen. Die Bremswege sind länger als beim Van.“

  • 5
    Zafira 1.9 CDTI 6-Gang manuell Edition (74 kW) [05]

    Opel Zafira 1.9 CDTI 6-Gang manuell Edition (74 kW) [05]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    468 von 650 Punkten

    „Die schwachen Fahrleistungen und die starken Aufbaubewegungen des Zafira kosten viele Punkte. Fahrspaß kommt zu kurz. Da nützt es wenig, dass er bei Funktionalität und Variabilität die Oberhand behält.“

  • 6
    Espace dCi 150 FAP 6-Gang manuell Expression (110 kW) [02]

    Renault Espace dCi 150 FAP 6-Gang manuell Expression (110 kW) [02]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,1

    454 von 650 Punkten

    „Der geräumige Van schreckt vor keiner Transportaufgabe zurück. Erkauft wird das aber durch Zugeständnisse bei Fahreigenschaften, Komfort und Kosten. Der Bremsweg auf unterschiedlich griffigem Belag ist zu lang.“

Tests

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