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Schon beim ersten VW Golf TDI waren 90 PS das richtige Maß für Fahrspaß und Sparsamkeit. Jetzt haben sich der aktuelle Golf und seine Rivalen Ford Focus und Opel Astra wieder auf die populäre Leistungsklasse verständigt.
499 von 650 Punkten
„Abgesehen vom rauen Motor und dem bei allen fehlenden Partikelfilter leistet sich der Golf keine echten Schwächen. ein ausgereiftes, sehr hochwertiges Angebot.“
491 von 650 Punkten
„In Komfort und Handling ist der Focus Spitze, auch der Diesel kann - außer beim Verbrauch - überzeugen. Punkte kosten jedoch die dürftige Verarbeitung und Ausstattung.“
483 von 650 Punkten
„Der leise und sparsame, aber durchzugsschwache Motor wirft den preiswerten Astra zurück. In seinen sonstigen Eigenschaften liegt er dicht an den Konkurrenten.“
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