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Ab sofort regelt der Porsche 911 Carrera 4S seinen Allradantrieb elektronisch - kann der Carrara S mit seinem Heckantrieb dranbleiben? Ein intensiver Vergleich auf Straße und Piste gibt Antwort.
![911 Carrera 4S 6-Gang manuell (283 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/615765.jpg)
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„... erhöht der ebenso ausgefuchst wie unauffällig arbeitende Allradantrieb des Carrera 4S dessen Schlagkraft, senkt des Stress-Niveau bei hohen Tempi. Speziell auf rutschigem Untergrund fährt er vorne weg, kommt mit seiner neutralen Art vor allem weniger Versierten entgegen. ...“
![911 Carrera S 6-Gang manuell (283 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/615830.jpg)
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„... Echte Elfer-Freaks dürfen aber getrost weiter mit dem hinterradgetriebenen Klassiker spielen und dessen dynamische Ader auskosten. Schließlich ist das obligatorische rote Band am Heck nicht jedermanns Sache.“
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