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Sie sehen echt scharf aus, hinterlassen Eindruck und haben ein Drehmoment wie ein Porsche GT2: Die rundum veredelten Audi A5 3.0 TDI von Rieger und MTM machen eine gute Figur - nicht nur äußerlich. Welches Paket macht am meisten Spaß?
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„MTM ist nicht ohne Grund einer der Pioniere in Sachen Audi-Tuning. So ist es auch kein Wunder, dass ihr A5 rundum am besten abgestimmt ist. Der Zusatzname ‚Clubsport‘ steht vor allem für das speziell für die Rennstrecke ausgelegte Fahrwerk ...“
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„Auch der Rieger A5 bietet gegenüber dem Serienauto bulligeren Vortrieb und ist schneller. Das etwas zu tiefe und weich abgestimmte Fahrwerk lässt ihn auf der Rennstrecke Zeit verlieren. Dafür kann man mit ihm im Alltag deutlich besser umgehen. ...“
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