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Ach wie niedlich! Selbst als würzige Cooper S-Version spielt der Mini die Rolle des automobilen Schoßhündchens perfekt. Bis A-Workx, AC Schnitzer oder Spicy den putzigen Briten in die Finger bekommen und ihn zum nimmersatten Kurvenfresser abrichten. Vorsicht, bissig!

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • 1
    Cooper S 6-Gang manuell (165 kW) [06] getunt von AC Schnitzer

    MINI Cooper S 6-Gang manuell (165 kW) [06] getunt von AC Schnitzer

    • Typ: Tuning-​Modell, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „Ein Schnitzer-Mini oder doch der Porsche Cayman plus Weltreise? Gut 56 Tausender sind ein derber Preis für das Komplettpaket plus Serienextras, doch schon nach einer Runde möchte man zum Scheckbuch greifen.“

  • 2
    Spicy Two-One-O (155 kW)

    BMW Spicy Two-One-O (155 kW)

    • Typ: Sport­wa­gen, Klein­wa­gen
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „Scharfer Name, süße Optik. Der Spicy ‚Two-One-O‘ hält trotz PS-Mankos den Anschluss, ermogelte sich die Topzeit allerdings auch aufgrund der Sportgummis. Günstiges Mini-Upgrade gefällig? Zuschlagen!“

  • 3
    a-workx Cooper X Meister Edition (173 kW)

    MINI a-workx Cooper X Meister Edition (173 kW)

    • Typ: Tuning-​Modell, Klein­wa­gen
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „Jägermeister-Optik, furchteinflößende Anbauteile und adaptive Rennsporttechnik führen die Mini-Idee ad absurdum. Ein Verlierer ist der Cooper X nicht, im Straßentrimm ist sein Potenzial allerdings nicht abrufbar.“

Tests

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