Auto Bild allrad prüft Autos (7/2008): „Die Sparmeister in allen Klassen“ - SUV von 40.000 bis 60.000

„... Der auf dem Volvo-Kombi V 70 basierende XC 70 bezieht seine Sparsamkeit aus der niedrigen Kombikarosserie und dem vergleichsweise hubraumkleinen Fünfzylinder-Turbodiesel mit 185 PS.“

„... wegen seines 218 PS starken Sechszylinder-Turbodiesels rutscht er in die nächsthöhere Preisklasse. Hier fällt auf, dass der 3.0d beim Testverbrauch nicht ganz so dramatisch über dem Normwert liegt wie der 2.0d.“

„... Der Audi Allroad 2.7 TDI mit der serienmäßig höheneinstellbaren Luftfederung ist zweifellos sparsam, verbraucht aber im Test, ebenso wie beim Normwert, mehr als sein direkter Konkurrent, der Volvo XC 70 2.4 D5.“

„... der bärenstarke X5 mit dem 286 PS leistenden Doppelturbolader-Diesel dank nur 10,4 Liter Testverbrauch auf einem der vorderen Plätze ... satte 2,2 Liter Unterschied zum vom Werk genannten Normverbrauch ...“

„... Der Normverbrauch lässt sich in der Praxis kaum halten. Doch eines ist bemerkenswert: Der Lexus RX 400h schafft es dank Hybridtechnik als einziger Benziner unter die ersten Zehn in dieser Klasse.“

„... Der Normverbrauch von 10,3l/100 km liegt ganz nah bei ... Testverbrauch. Der prasselnde Fünfzylinder-Turbodiesel mit Pumpe-Düse-Einspritzung macht den Touareg R5 TDI zeitgemäß sparsam.“

„... In Wahrheit verbraucht der riesige Audi mit dem größeren Sechszylinder-Diesel etwas mehr ... Auch wenn der von Audi genannte Normverbrauch für den 240 PS starken V6-Diesel anderes verspricht.“

„Trotz allerlei technischer Verbrauchskniffe ... verbraucht ein Diesel-X5 im Test nicht weniger als seine direkten Konkurrenten von Mercedes, Audi und Volvo. Nur unter Normbedingungen führt der BMW.“

„Als hätten sich die europäischen Hersteller großer Diesel-SUV auf einen Verbrauchswert geeinigt, kommt auch der 190 PS starke ML 280 CDI auf einen Testwert von 10,6l/100 km. ... “

„Das große Schwedenmobil mit bis zu drei Sitzreihen ... Der vergleichsweise hubraumkleine Fünfzylinder-Turbodiesel hat ordentlich zu schleppen und kann daher auch nicht besonders sparsam sein.“