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„... Der Outback ist ein geländegängigerer Legacy Kombi. Und mit dem neuen Boxer-Dieselmotor von Subaru ein richtig sparsames Auto - auch wenn er den Normverbrauch nicht einhält.“
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„Gleichauf mit dem Diesel-Subaru ... Allerdings hat die spanische VW-Tochter den Normverbrauch deutlich realistischer angesetzt. Der sehr straff gefederte Freetrack hat den VW-Pumpe-Düse-Diesel unter der Haube.“
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„Das derzeit sparsamste echte SUV dieser Preisklasse ... mit dem 177 PS starken Vierzylinder-Turbodiesel. Den Normverbrauch kann der BMW aber nicht annähernd halten. Ein überstraff gefederter, aber sehr fahraktiver Allradler.“
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„... erreicht im Test den gleichen Verbrauchswert von 7,8l/100 km wie der BMW X3 2.0d - aber bei einem wesentlich realistischeren Normverbrauchswert von 7,5l/100 km. Der Freelander ist vor allem angenehm komfortabel.“
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„... Ein sehr angenehmer Motor in einem geräumigen Auto. Der Normwert macht allerdings mehr Hoffnung auf einen niedrigeren Verbrauch.“
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„So besonders sparsam ist der 173 PS starke Renault-Turbodiesel im X-Trail der japanischen Konzerntochter Nissan mit einem Testverbrauch von 8,6l/100 km nicht. Trotzdem ein angenehmes Auto mit guten Fahrleistungen ...“
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„Für ein nicht so schweres und nicht so geräumiges Auto sind die 8,6l Testverbrauch/100 km des Opel Antara zu hoch: zu kurz übersetzter fünfter Gang, zu ineffektiv arbeitender Dieselmotor. Die Stärke des Antara ist vor allem das recht großzügige Platzangebot.“
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„... sieht aus wie ein modernes SUV, ist aber konservativ: Leiterrahmen, Starrachse, Zuschaltallrad. Ein auf gerade einmal zwei Liter Hubraum reduzierter Turbodiesel hilft, die Verbrauchswerte auf ein akzeptables Niveau zu drücken.“
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„Hohe Anhängelast, klassische Geländewagenbauweise ... Bei gesitteter Fahrweise rückt der zunächst utopisch erscheinende Normverbrauch von 8,6l/100 km in greifbare Nähe.“
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„Der koreanische Santa Fe, ein geräumiges und komfortabel abgestimmtes SUV, kann die Versprechungen des Normverbrauchs im Test nicht einlösen. ...“
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