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Auch bei den Luxuslimousinen gibt es nun ein Auto mit Hybridantrieb, den japanischen Lexus. Er will Sprit sparen, aber das will auch die neue Diesel-S-Klasse mit 4matic-Antrieb.
![S 320 CDI Limousine 4Matic 7G-Tronic (173 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/568114.jpg)
511 von 800 Punkten
„Plus: niedriger Verbrauch, auch bei Tempo ausgezeichneter Federungskomfort; sehr angenehme Platzverhältnisse ...
Minus: vergleichsweise rauer Dieselmotor; deutliche Anfahrverzögerung ...“
![LS 600h AWD E-CVT (327 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/451748.jpg)
469 von 800 Punkten
„Plus: souveräne Fahrleistungen; hochklassiger Antriebskomfort; niedrigerer Schadstoffausstoß ...
Minus: kurze Wartungsintervalle; kein Anhängerbetrieb möglich; kleiner Kofferraum ...“
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