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Viel Kraft, wenig Hubraum, noch weniger Durst: Nach VW bringt auch Fiat einen kleinvolumigen Turbo-Vierzylinder in der Kompaktklasse. Heizt der 150-PS-Bravo dem 140-PS-Golf richtig ein?
![Bravo 1.4 16V T-Jet 6-Gang manuell Dynamic (110 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/692255.jpg)
ohne Endnote
„... Dafür erlebt de Fiat-Fahrer bei 2500 Touren einen so vehementen Vorwärtsdrang, dass auf nasser Fahrbahn leicht die Vorderräder durchdrehen.“
![CrossGolf 1.4 TSI 6-Gang manuell (103 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/536934.jpg)
ohne Endnote
„... Nur bei voller Beschleunigung ab 1500/min sorgt der Kompressor des VW für einen noch zügigeren Tempozuwachs. ...“
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