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Urwüchsige Kraft und robustes Naturell.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Geländewagen, die 436 bis 482 von jeweils 600 möglichen Punkten erreichten. Kriterien waren in diesem Test Karosserie, Antrieb/Fahrwerk sowie Kosten.

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  • 1
    ML 420 CDI 4Matic 7G-Tronic (225 kW) [05]

    Mercedes-Benz ML 420 CDI 4Matic 7G-Tronic (225 kW) [05]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11

    482 von 600 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    „Am harmonischen und vernünftig dimensionierten ML 420 CDI führt kein Weg vorbei. Es sei denn im Gelände. ...“

  • 2
    Q7 4.2 TDI quattro tiptronic (240 kW) [05]

    Audi Q7 4.2 TDI quattro tiptronic (240 kW) [05]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,1

    479 von 600 Punkten

    „... Dazwischen der ausgesprochen dynamische, aber überdimensionierte Q7 4.2 TDI.“

  • 3
    Range Rover TDV8 SE (200 kW)

    Land Rover Range Rover TDV8 SE (200 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

    436 von 600 Punkten

    „... Gelände. Dort setzt der Range Rover TDV8 ganz klar die Maßstäbe. Der hohe Preis und der noch fehlende Partikelfilter lassen ihm aber nur Platz drei. ...“

Tests

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