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Zurzeit kennt der automobile Wahlkampf nur eine Parole: Diesel oder Hybrid? In der Oberklasse streiten die deutschen Hightech-Diesel mit dem japanischen Lexus GS 450h um das richtige Konzept.
![530d Limousine Steptronic (173 kW) [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/590436.jpg)
482 von 600 Punkten
„... Sagenhaft die Werte des 530d, der den GS 450h um 0,7 bzw. 1,5 Liter unterbietet ...“
![E 320 CDI Limousine 7G-Tronic (165 kW) [02]](/imgs/webp/p_imgs_160/547898.jpg)
478 von 600 Punkten
„Der Mercedes bietet das beste Raumgefühl, ist übersichtlich, hat mit Audi das beste Platzangebot. ...“
![A6 Limousine 3.0 TDI quattro tiptronic (171 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/610537.jpg)
476 von 600 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„... Auch im Fahrverhalten sind die Deutschen dem Japaner (noch) überlegen, Audi hier natürlich wegen seines Vierrad-Antriebs. ...“
![GS 450h E-CVT (254 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/451733.jpg)
450 von 600 Punkten
„... keine Chance gegen die modernen Diesel. Hohes Gewicht, hoher Preis, winziger Kofferraum. In puncto Verbrauch kann er mit Audi und Mercedes mithalten, vor dem BMW muss er jedoch kapitulieren ...“
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