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Der ideale Golf macht Spaß und gibt sich an der Zapfsäule bescheiden. Kann das etwa nur der Diesel? Das Ergebnis verblüfft.
![Golf V 1.4 TSI 6-Gang manuell (90 kW) [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/466774.jpg)
ohne Endnote
„Billiger ist besser, zumindest bei diesen drei VW Golf. Mit dem kleinen TSI ist VW ein ganz großer Wurf gelungen. Obwohl der 1.4 in dieser Version auf den Kompressor verzichten muss, leistet er sich keine Schwächen. Ein harmonischer Motor, der spart und Spaß macht.“
![Golf V 1.4 TSI 6-Gang manuell (103 kW) [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/515952.jpg)
ohne Endnote
„... Im Vergleich zum kleinen Bruder verbraucht er mehr Sprit und kostet auch mehr. Und leistet nichts, was der 122-PS-TSI nicht auch könnte. Außer ein paar Sekunden beim Sprint, die nur das Messgerät spürt.“
![Golf V 1.9 TDI (77 kW) [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/516781.jpg)
ohne Endnote
„... Das Konzept mit der Pumpe-Düse-Einspritzung ist in die Jahre gekommen. ...“
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