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Heißes Thema Ibiza: Der neue Seat präsentiert moderne Technik mit Charme und Stil. Sieht die Konkurrenz da alt aus?
430 von 600 Punkten
„... Ibiza Nummer vier, gestaltet vom neuen Seat-Chefdesigner Luc Donckerwolke, zeigt wieder Mut, Pfiff und markante Linien. Muss er auch, schließlich will der spanische Autobauer mit dem Ibiza endlich die Wende schaffen. ...“
424 von 600 Punkten
„... sowohl die Lehnen als auch die Sitzflächen sind viel zu kurz. An der Fahrerhaltung gibt es jedoch wenig zu kritisieren, trotz des nur in der Höhe variierbaren Lenkrads und der nicht so fein justierbaren Lehnenneigung per Hebel. ...“
417 von 600 Punkten
„... komfortabel über Holperpisten gleiten. Flott gefahren, ist es jedoch vorbei mit dem Spaß, weil sich das unterdämpfte Fahrwerk aufschaukelt. In Wechselkurven und bei schnellen Spurwechseln auf der Autobahn verunsichern zudem starke Wankbewegungen.“
414 von 600 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„... Vorn sitzt man zu hoch, die Position zum Volant passt aber den meisten Staturen, obwohl eine Weitenverstellung fehlt. Unangenehmer sind die schweißtreibenden Bezüge und fehlender Seitenhalt der Sitze.“
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