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Für viele Gebrauchtwagenkäufer sind Allrad-Giganten kein Thema mehr - zu groß, zu schwer und vor allem viel zu durstig. Macht nichts, denn auch eine Klasse tiefer gibt es reizvolle SUV.
![CR-V 2.0 i-VTEC 4WD 6-Gang manuell (110 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/668932.jpg)
4 von 5 Sternen
„... der CR-V zählt zu den zuverlässigsten und problemlosesten SUV überhaupt. Echte Schwachstellen sind bislang nicht bekannt. Der laufruhige Zweiliter-Benziner ist gut für sehr hohe Laufleistungen, ebenso Kraftübertragung und die Nebenaggregate. ...“
![RAV4 2.0 4x4 (110 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/138/138495.jpg)
4 von 5 Sternen
Auch nach längerer Betriebsdauer sind die wichtigen Komponenten des Toyotas immer noch in einem ordentlichen Zustand. Das spricht für die Robustheit und Langlebigkeit der Aggregate. Allerdings muss man mit einer schwachen Kupplung leben, die dem Geländewagen in der Diesel-Variante oder bei der Fahrt mit einem Anhänger viel abverlangt. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
![Pajero Pinin 2.0 GDI 4WD 5-Gang manuell (95 kW) [98]](/imgs/webp/p_imgs_160/146/146202.jpg)
3 von 5 Sternen
„... Motor und Getriebe sowie alle wichtigen Aggregate halten normalerweise lange. ... Insgesamt überzeugt der Pajero Pinin aber mit hoher Zuverlässigkeit.“
3 von 5 Sternen
„... Motor, Lichtmaschine, Anlasser, Lenkung und Achsen gelten als sehr robust und haltbar, Schalt- und Verteilergetriebe hingegen kapitulieren mitunter viel früher. ...“
2 von 5 Sternen
„... Verarbeitung und Zuverlässigkeit dieser Modelle waren jedoch bestenfalls Durchschnitt. ... Vom anfälligen Diesel ist generell abzuraten, der Zweiliter-Vierventiler arbeitet zuverlässiger. Allerdings schluckt er ordentlich und läuft sehr rau. ...“
2 von 5 Sternen
„... Mit den Jahren verbesserten sich zwar Qualität und Zuverlässigkeit, aber Ölverlust an Motor und Getriebe sowie störanfällige Wegfahrsperren sind nach wie vor typische Schwachstellen. ...“
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