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Das Lieblingsauto der Deutschen heißt Golf. Doch welchen nehmen, wenn die Kasse nicht mal 10.000 Euro hergibt? Keine Sorge, das Angebot ist riesig.
4 von 5 Sternen
„... Unter Kennern gilt der Bora als der bessere Golf, weil er die umfangreichere Serienausstattung mitbringt und die steifere Karosserie besitzt. ...“
4 von 5 Sternen
„... Kaufentscheidend ist wie bei jedem Stoffdach-Cabrio der Zustand des Verdecks und seiner Dichtungen - allein weil Ersatz sehr teuer ist. ...“
4 von 5 Sternen
„... Bekanntlich ist der Golf IV nicht frei von Macken, der TÜV rügt häufig Bremse und Aufhängung der Hinterachse sowie die vorderen Querlenkerlager. ...“
4 von 5 Sternen
„... Seine Qualität entspricht dem hohen Standard, den VW jahrelang für seine anderen Modelle versprach. ...“
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