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Gut Ding will Weile haben. Nach diesem Motto startet VW sehr spät mit einem salonfähigen TDI, während Subaru den Diesel ganz verschlafen hätte. Doch das Warten hat sich bei den beiden Selbstzündern gelohnt.
479 von 600 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„... Zusammen mit einem völlig unauffälligen, bei Glätte aber effektiven Allradantrieb und der wunderbar präzisen Sechsgangschaltung empfiehlt sich der Passat Variant 2.0 TDI als echter Alleskönner. ...“
429 von 600 Punkten
„Ginge es hier nur um den Motor, der Subaru hätte den Vergleich gewonnen. Sein Boxer-Diesel zeigt mehr Spontanität, läuft herrlich ruhig und verbraucht keinen Tropfen mehr als der TDI. ...“
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