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Kraft gegen Komfort: In der Oberklasse wird es knapp. Der Diesel schlägt den Benziner knapp.
ohne Endnote
„Da sich das Rechenergebnis nur um einen Cent pro Kilometer unterscheidet, gibt es die klare Empfehlung: Wer spitz rechnet und mehr als 10 000 Kilometer im Jahr fährt, sollte den Diesel nehmen. ...“
ohne Endnote
„... Wer seidenweichen Lauf und den dadurch höheren Komfort schätzt, wählt Benziner.“
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