Auto Bild: Das deutsche Traum-Trio (Ausgabe: 5) zurück Seite 1 /von 6 weiter

Inhalt

Mercedes hat seinem großen Roadster SL ein neues Gesicht und neue Motoren verpasst. AUTO BILD vergleicht ihn schon jetzt - mit dem 6er-Cabriolet von BMW und dem offenen Porsche 911 Carrera S.

Was wurde getestet?

Getestet wurden drei Cabriolets. Die Fahrzeuge erhielten keine Endnoten.

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  • 630i Cabrio Steptronic (200 kW) [03]

    BMW 630i Cabrio Steptronic (200 kW) [03]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,1

    ohne Endnote

    „Münchener Neo-Barock: Das Cockpit des 6er-Cabrios wirkt technoid und wuchtig. Zusammen mit dem optionalen Automatikgetriebe gibt's die griffigen Schaltwippen hinter dem Lenkrad.“

  • SL 350 Roadster 7G-Tronic (232 kW) [01]

    Mercedes-Benz SL 350 Roadster 7G-Tronic (232 kW) [01]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,7

    ohne Endnote

    „Fließende Linien: Optisch und haptisch ist das Cockpit des SL eine geschmeidige Wohlfühl-Landschaft. Das Lenkrad und die Instrumente sind neu gestaltet, Alu-Blenden auf der Mittelkonsole.“

  • 911 Carrera S Cabriolet 6-Gang manuell (261 kW) [04]

    Porsche 911 Carrera S Cabriolet 6-Gang manuell (261 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,6

    ohne Endnote

    „Klare Linie: Das relativ schmale Cockpit des Carrera ist im klassischen Porsche-Look gehalten. Die Rundinstrumente sind ineinander verschachtelt, als Extra gibt's eine analoge Stoppuhr.“

Tests

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